新加坡车牌价上涨抑制中小型车的增长量
新加坡车牌价上涨抑制中小型车的增长量
为了确保交通安全,治理交通拥堵,新加坡政府可谓绞尽脑汁想了很多奇招,比如高峰时段某些路段要收“买路钱”,以及高峰时打出租车要多收一部分费用,严格的酒驾惩罚措施等。当然其中一项“开源节流”的狠招就是天价的车牌(拥车证)。 从今年4月5日开始,新加坡中小型汽车的拥车证上涨至5.8501万新币,也就是说,一个人如果想买车,首先只许可证一项就要支付近6万新币的费用,划人民币30万元。这个价格甚至远超过购买汽车本身的价格。
不过在新加坡你只有钱也不意味就能买车,因为政府每年每月发放拥车证的数量要视报废车辆情况而定,两者成正比。而即便如此,每月发放的寥寥无几的拥车证也必须要靠投标竞拍来获得。政府先定价,汽车销售行前来参与投标,最后再将中标的拥车证连同汽车一起卖出。
如此以来,中小型汽车的数量就会从源头上得到控制,从而也保证了交通的畅通。看来在新加坡开车是种奢侈享受。
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