香港车用石油气价格近月屡创历史新高

受国际燃油价格持续上涨影响，香港车用石油气价格近月屡创历史新高，的士司机的营运压力百上加斤。16个新界的士团体要求政府研究开徵石油气附加费，气价跟收费挂，建议每公升气价于5元至5.99元便收1元附加费。事实上，要纾解石油气价上升的压力，当局可参考中电的做法，设立一个石油气价格稳定基金，将石油气站的批地收益以及的士牌费的部分收入注入基金之内，在石油气价上升时作出补贴，藉此抵销零售价的加幅。 然而，远水难救近火。香港当局也应考虑研究设立石油气附加费，因应气价的加幅徵费，既可补贴司机营运成本先解燃眉之急，也避免了一刀切调升车费，减轻对民生的影响。与加价相比，石油气附加费可以灵活因应油价升跌调整，当油价回落时便会取消，对乘客影响较少，亦较一刀切加价公平，减低社会争议。同时，的士加价最终受惠的往往并非司机，而是同步加车租的车主，开徵可加可减的石油气附加费，可避免成为车主加租的理据，确保收入能够真正裨益到司机，是一个较可行及公平的做法，值得当局仔细研究。