车辆逆行高速事故频发 专家建议添加提醒标志

检察官向法新社表示，上周六(7月30日)晚间在A9高速公路上逆向行驶导致4人丧生的小卡车司机，被检查出血液酒精浓度为每升2.73克。交通事故学专家为减少车辆逆行事故提出了建议。 法新社报道，事故发生在7月30日晚22点55分，肇事的小卡车在高速公路停车带上逆向行驶，没有开任何车灯，只打开了紧急停车标志，结果接连与三辆车相撞，造成第三辆车上的三名成人死亡，两名儿童重伤，肇事的37岁波兰司机也在车祸中丧生。

调查人员称，肇事司机受雇于一家法国公司，负责运送汽车配件。事故当天他15点50分在A9高速公路的一个休息区停车，晚上22点37分再次出发。检察官认为，这期间他出去又回来，然后在自己的车里睡觉、吃饭并喝了酒。“血液酒精浓度这么高，他根本没意识到自己在做什么。”

一周前的星期天，罗讷河口省A7高速公路上刚发生过一起类似车祸，也导致了4个人丧生。25岁的女肇事司机刚从舞厅里出来，血液酒精浓度为每升2.30克，在高速公路上逆行了45分钟后，和一辆搭载5名乘客的汽车正面相撞。

车辆逆行高速事故频发 专家建议添加提醒标志

短短一个星期内，多人被高速公路上的逆行车辆夺去了生命。一位交通事故学专家周一(1日)指出，增加道路上的禁行标志、在高速路或快速路的进口匝道和出口匝道上设置标记柱和水泥矮墙，可以减少由逆行引发的撞车。

据道路安全部门统计，这类事故平均每年令12人丧生，占高速公路或2x2快速路事故总量的1%，然而其后果格外严重，致死人数占总量的4%。

最近的这两起事故都是由醉驾造成的。罗班认为有两种可能性，一种是他们从出口匝道驶进了高速路，一种是他们从进口匝道驶进来后，在与高速路会合的地方选择了向左转。这两种情况同样适用于车辆驶离道路休息区或加油站时。

针对第一种情形，罗班建议在原有的两个禁行标记牌后50米处再加两个，因为有的驾车者可能没看到最初的标记牌。他表示，布列塔尼地区部分省份已经采用了这一做法，2008年法国跨部道路安全指示(IISR)也正式做出了这一规定。还有一种预防办法，就是在道路监测系统发现有人逆向进入车道后，降下栏杆加以阻止。如果逆行车辆是从进口匝道进入的，增加禁行方向标记牌也是一个有效措施。

车辆逆行高速事故频发 专家建议添加提醒标志

罗班还建议采用实体障碍来防止逆行的发生，例如安装一系列间隔为3米的标记柱。

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